ลิฟต์ห้องเครื่องน้อยสัมพันธ์กับลิฟต์ห้องเครื่อง กล่าวคือ ใช้เทคโนโลยีการผลิตที่ทันสมัยโดยคงประสิทธิภาพเดิมไว้ อุปกรณ์ในห้องเครื่องถูกย่อให้เล็กสุดจึงไม่ต้องเปลี่ยนตู้ควบคุมในเครื่อง ห้องเครื่องฉุดและห้องเครื่องเดิม รถแทรกเตอร์ตกแต่งลิฟต์ ตัวจำกัดความเร็วจะเคลื่อนไปที่ด้านบนของเพลาลิฟต์หรือด้านข้างของเพลา ทำให้ห้องเครื่องจักรแบบดั้งเดิมหมดไป เพื่อตอบสนองความต้องการพิเศษของลูกค้าในด้านความสูงและหลังคา

ข้อดีของลิฟต์ห้องเครื่องเมื่อเทียบกับลิฟต์ห้องเครื่อง
1. ข้อดีของห้องคอมพิวเตอร์คือการประหยัดพื้นที่ และสามารถสร้างแพลตฟอร์มการบำรุงรักษาได้ภายใต้โฮสต์เท่านั้น

2. เนื่องจากความต้องการห้องคอมพิวเตอร์จะทำให้เกิดประโยชน์สูงสุดต่อโครงสร้างอาคารและต้นทุน สถาปนิกจึงมีความยืดหยุ่นและความสะดวกในการออกแบบมากขึ้น ทำให้นักออกแบบมีอิสระมากขึ้น ขณะเดียวกัน เนื่องจากห้องคอมพิวเตอร์ที่เจ้าของยกเลิก . ว่ากันว่าค่าก่อสร้างลิฟต์ในห้องคอมพิวเตอร์นั้นต่ำกว่าค่าลิฟต์ในห้องคอมพิวเตอร์

3. เนื่องจากลักษณะเฉพาะของการออกแบบโดยรวมของอาคารโบราณบางหลังและข้อกำหนดสำหรับหลังคา ปัญหาลิฟต์ต้องได้รับการแก้ไขภายในความสูงที่มีประสิทธิภาพ ดังนั้นลิฟต์แบบไม่มีห้องเครื่องจึงตอบสนองความต้องการของอาคารดังกล่าวได้ นอกจากนี้ ในสถานที่ที่มีจุดชมวิว ห้องเครื่องจะอยู่บนชั้นที่สูงขึ้นไป เพื่อขจัดชาติพันธุ์ท้องถิ่นและความแปลกใหม่ หากใช้ลิฟต์แบบไม่มีห้องเครื่อง ความสูงของอาคารจะลดลงอย่างมีประสิทธิภาพ เนื่องจากไม่จำเป็นต้องตั้งค่าห้องตกแต่งลิฟต์หลักแยกต่างหาก

4. สถานที่ที่ไม่สะดวกที่จะตั้งห้องเครื่องลิฟต์ เช่น โรงแรม โรงแรมที่มีอาคารตกแต่งลิฟต์ โพเดียม เป็นต้น






ข้อเสียของลิฟต์ห้องเครื่องเมื่อเทียบกับลิฟต์ห้องเครื่อง
1. ข้อจำกัดเรื่องเสียง การสั่นสะเทือน และการใช้งาน
มีสองวิธีที่นิยมในการวางเครื่องยนต์หลักในที่ที่ไม่มีห้อง: วิธีแรกคือการวางการตกแต่งลิฟต์เครื่องยนต์หลักที่ด้านบนของรถและเชื่อมต่อผ่านล้อนำทางในรอก โดยไม่คำนึงถึงวิธีการที่ใช้ ผลกระทบของเสียงรบกวนนั้นมีขนาดใหญ่มากเนื่องจากการเชื่อมต่อที่เข้มงวดและระดับของเสียงรบกวนที่ต้องทำ หลังจากย่อยเสียงเบรกบนเพลาแล้ว เสียงของพัดลมจะดังขึ้น ดังนั้นในแง่ของเสียงรบกวนห้องคอมพิวเตอร์จึงใหญ่กว่าห้องคอมพิวเตอร์อย่างมาก นอกจากนี้ ปรากฏการณ์การสั่นพ้องของการเชื่อมต่อที่แน่นหนาของเครื่องยนต์หลักจะถูกส่งไปยังรถยนต์และรางนำทางอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ผลกระทบต่อตัวรถและรางนำมีขนาดค่อนข้างใหญ่ ดังนั้นความสะดวกสบายของห้องเครื่องจึงอ่อนแอกว่าห้องเครื่องอย่างเห็นได้ชัด เนื่องจากอิทธิพลของสองปัจจัยนี้ ลิฟต์แบบไม่มีห้องเครื่องจึงไม่เหมาะสำหรับรูปสี่เหลี่ยมคางหมูความเร็วสูงที่สูงกว่า 1.75/วินาที นอกจากนี้ เนื่องจากแรงสนับสนุนที่จำกัดของผนังทางรอก ความสามารถในการรับน้ำหนักของลิฟต์แบบไม่มีห้องเครื่องโดยทั่วไปไม่ควรเกิน 1150 กก. ความสามารถในการรับน้ำหนักที่มากเกินไปนั้นต้องการน้ำหนักที่มากเกินไปบนผนังทางรอก สำหรับคอนกรีตเสริมเหล็ก มักจะมีความหนา 200 มม. ในขณะที่โครงสร้างก่ออิฐมักจะมีความหนา 240 มม. เนื่องจากภาระที่มากเกินไป ลิฟต์ห้องเครื่องสี่เหลี่ยมคางหมูน้อยกว่า 1.75m/s และต่ำกว่า 1150 กก. สามารถเปลี่ยนห้องเครื่องได้ และลิฟต์ห้องเครื่องของลิฟต์ความเร็วสูงความจุขนาดใหญ่นั้นเหนือกว่าลิฟต์ห้องเครื่องอย่างเห็นได้ชัด



2. อิทธิพลของอุณหภูมิ
ลิฟต์ค่อนข้างร้อน และส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ ค่อนข้างแย่เมื่อทนต่ออุณหภูมิสูง ลิฟต์ห้องเครื่องปัจจุบันและลิฟต์ห้องเครื่องทั้งหมดใช้เครื่องลากเกียร์แบบซิงโครนัสแบบซิงโครนัสแบบแม่เหล็กถาวร และอุณหภูมิของมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรไม่เหมาะสม หากสูงเกินไป อาจเกิด "การสูญเสียแม่เหล็ก" ได้ง่าย ดังนั้นมาตรฐานแห่งชาติในปัจจุบันจึงมีข้อกำหนดที่ชัดเจนเกี่ยวกับอุณหภูมิและปริมาณไอเสียของห้องคอมพิวเตอร์ ส่วนประกอบระบบทำความร้อนหลัก เช่น เครื่องยนต์หลักของห้องคอมพิวเตอร์ ล้วนอยู่ในบ่อน้ำ เนื่องจากไม่มีอุปกรณ์ระบายความร้อนและไอเสียที่สอดคล้องกัน อุณหภูมิของลิฟต์แบบไม่มีห้องเครื่องจึงมีอิทธิพลอย่างมากต่อเครื่องยนต์หลักและตู้ควบคุม โดยเฉพาะอย่างยิ่งลิฟต์เที่ยวชมสถานที่แบบโปร่งใสทั้งหมดไม่เหมาะสำหรับการติดตั้งลิฟต์แบบไม่มีห้องเครื่อง อากาศร้อนที่สะสมอยู่ในลิฟต์ไม่สามารถระบายออกได้ ดังนั้นจึงต้องใส่ใจในการเลือกลิฟต์ประเภทนี้



3. ความล้มเหลวในการบำรุงรักษาและการช่วยเหลือบุคลากร
การบำรุงรักษาและการจัดการลิฟต์แบบไม่มีห้องเครื่องไม่สะดวกเท่าลิฟต์ห้องเครื่อง การบำรุงรักษาและการว่าจ้างลิฟต์แบบไม่มีห้องเครื่องเป็นเรื่องที่ลำบาก เพราะไม่ว่าลิฟต์จะมีคุณภาพขนาดไหน ลิฟต์ก็จะล้มเหลวอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ เนื่องจากเครื่องยนต์หลักถูกติดตั้งบนคาน มันจะลำบากมากหากเครื่องยนต์หลัก (แรงจูงใจในการตกแต่งลิฟต์ไฟฟ้า) มีปัญหาในรอก ดังนั้นมาตรฐานแห่งชาติจึงกำหนดไว้อย่างชัดเจนว่าไม่มีการติดตั้งหน้าต่างนิรภัยลิฟต์ห้องเครื่องเพิ่มเติม แต่ต้องเพิ่มห้องเครื่องเพื่อความสะดวกและปลอดภัย ดำเนินการซ่อมแซม ยกเครื่อง และบำรุงรักษาเมนเฟรม ดังนั้นลิฟต์ที่มีห้องเครื่องจึงมีข้อดีอย่างยิ่งในการบำรุงรักษา หากมีที่ว่างแนะนำให้ใช้ห้องคอมพิวเตอร์ นอกจากนี้ ลิฟต์แบบไม่มีห้องเครื่องยังมีปัญหาในการช่วยเหลือบุคลากรอีกด้วย ในกรณีที่ไฟฟ้าดับต้องติดตั้งแหล่งจ่ายไฟฉุกเฉิน โดยปกติการจ่ายไฟฉุกเฉินของลิฟต์ต้องใช้เงินลงทุนจำนวนมาก