ในการกำหนดทิศทางการทำงานของลิฟต์ จำเป็นต้องทราบตำแหน่งปัจจุบันของลิฟต์ ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญมากในการกำหนดตำแหน่งของลิฟต์ หากวงจรส่วนนี้ล้มเหลว ลิฟต์อาจไม่สามารถกำหนดทิศทางการทำงานได้โดยอัตโนมัติ และสัญญาณอาจไม่ได้รับการลงทะเบียน . ในทำนองเดียวกัน เมื่อวงจรส่วนนี้เสีย โดยทั่วไปจะทำให้ตัวเลขแสดงพื้นไม่ถูกต้อง เซ็นเซอร์ความเร็วรถ ปัจจุบันลิฟต์บางตัวละเว้นเซ็นเซอร์พื้นและใช้เซ็นเซอร์ความเร็วที่ติดตั้งบนรถเพื่อคำนวณพื้น ลิฟต์นี้ติดตั้งเซ็นเซอร์เปลี่ยนความเร็วด้านบนและเซ็นเซอร์เปลี่ยนความเร็วด้านล่างที่ด้านข้างของรถ และมีการติดตั้งแผงกั้นแม่เหล็กแบบสั้นที่จุดหยุดแต่ละจุดในทางยกที่จุดเปลี่ยนความเร็วขึ้นและลง .
โดยปกติเมื่อใช้ลิฟต์วิลล่า ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญมาก . โดยการรับรองความปลอดภัยเท่านั้นที่สามารถหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุอื่น ๆ ได้ ระหว่างขั้นตอนการสมัคร สามารถป้องกันไม่ให้รถตกลงมาอย่างอิสระและไถลเร็วเกินไป สามารถถ่ายได้ทันท่วงที มาตรการในพื้นที่เหล่านี้จะเป็นประโยชน์ต่อเรามากขึ้น เมื่อเลือกลิฟต์ เราต้องตรวจสอบอย่างรอบคอบว่าลิฟต์มีอุปกรณ์ควบคุมฉุกเฉินที่ควบคุมด้วยมือหรือไม่ อุปกรณ์นี้สามารถใช้งานได้ในกรณีฉุกเฉินและสามารถป้องกันอุบัติเหตุได้อย่างแท้จริง เมื่อกำลังคนมากกว่า At 30 เราพึ่งพาดิสก์ฉุกเฉินเพื่อเอาชนะระบบเหล่านี้ เพื่อความปลอดภัยของเรา
รับประกันประสิทธิภาพความปลอดภัย การคำนวณความปลอดภัยในการออกแบบทางวิศวกรรมและการทดสอบการทำงานจริงได้พิสูจน์ความปลอดภัยแล้ว ดังนั้นจะนำไปใช้ในงานวิศวกรรมขนาดใหญ่ กระบวนการล้มเหลวของลวดสลิงทำให้เกิดความเหนื่อยล้า ลวดขาด เกลียวขาด แล้วเชือกก็ขาด นี้ใช้เวลานาน เจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงต้องตรวจสภาพลวดสลิงทุกเดือน หากจำนวนสายไฟขาดถึงค่าที่กำหนด จะต้องเปลี่ยนใหม่ เชือกลวดเหล็กมีความปลอดภัยเพียงพอสำหรับการอ้างอิงเท่านั้น!
การทำงานของแผงสัมผัสความปลอดภัย เพื่อป้องกันไม่ให้ประตูลิฟต์จับผู้โดยสารระหว่างขั้นตอนการปิด โดยทั่วไปแผงสัมผัสความปลอดภัย (หรือโฟโตอิเล็กทริกหรือม่านแสง) จะถูกติดตั้งไว้ที่ประตูรถลิฟต์ แผงสัมผัสความปลอดภัย: เป็นอุปกรณ์ป้องกันการหนีบทางกล เมื่อลิฟต์ปิดประตู เมื่อมีคนแตะแผงสัมผัสความปลอดภัย แผงสัมผัสความปลอดภัยจะหดเข้าด้านใน ขับไมโครสวิตช์ด้านล่าง สวิตช์แผงสัมผัสความปลอดภัย และการควบคุมประตู ให้หมุนไปตามทิศทางการเปิดประตู โฟโตอิเล็กทริก: ลิฟต์บางตัวติดตั้งโฟโตอิเล็กทริกที่ประตู (ต้องมีอย่างน้อยสองจุด) ด้านหนึ่งเป็นปลายส่งสัญญาณ และอีกด้านเป็นปลายรับ เมื่อประตูลิฟต์ปิด หากมีวัตถุบังแสง ปลายรับจะไม่สามารถรับแหล่งกำเนิดแสงจากปลายส่งสัญญาณได้ และรีเลย์ตาแมวจะถูกขับเคลื่อนทันที ซึ่งควบคุมประตูให้เปิดในทิศทางตรงกันข้าม
ส่วนเชื่อมโยงไปถึงส่วนใหญ่ประกอบด้วย: ระบบประตูลงจอด (แผงแขวนประตู, ประตูลงจอด, ฝาครอบประตูเล็ก), จอแสดงผลพื้นแผงการทำงานขาออก ฯลฯ . ลิฟต์ได้กลายเป็นพาหนะที่ขาดไม่ได้ในชีวิต คุณรู้จักลิฟต์มากแค่ไหน? ระบบหลักแปด (ระบบฉุด ระบบนำทาง ระบบรถ ระบบประตู ระบบถ่วงน้ำหนัก ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า ระบบควบคุมไฟฟ้า ระบบป้องกันความปลอดภัย) ระหว่างล้อกับลวดสลิงจะขับเคลื่อนลิฟต์ขึ้นและลง ระบบฉุดลากส่วนใหญ่ประกอบด้วยเครื่องฉุดลาก เชือกลวดลาก ล้อนำทาง โครงหลัก โช้คอัพ และปลายเชือกรวมกัน33